サーキットブレーカーサプライヤーとして、サーキットブレーカーのトリップカーブの読み方を理解することが重要です。これにより、電気エンジニア、技術者、さらには、ユーザーが回路ブレーカーの選択、設置、メンテナンスについて情報に基づいた決定を下すことができます。このブログでは、サーキットブレーカートリップカーブを読み、その重要性と電気システムにどのように影響するかを説明するプロセスを説明します。
サーキットブレーカートリッピングカーブとは何ですか？
回路ブレーカートリップ曲線は、回路ブレーカーを流れる過電流の大きさと回路ブレーカーがトリップするのにかかる時間との関係を示すグラフィカルな表現です。グラフの水平軸は、電流（通常は回路ブレーカーの定格電流の倍数）を表し、垂直軸はつまずき時間（通常は秒）を表します。
さまざまな種類のつまずい曲線があり、それぞれが特定の種類の過電流から保護するように設計されています。最も一般的なタイプは、熱 - 磁気曲線、電子曲線、逆 - 時間曲線です。
サーマル - 磁気トリッピング曲線
熱 - 磁気回路ブレーカーは、最も広く使用されているタイプの1つです。 2つの異なるつまずきメカニズムを組み合わせています。長期的な過電流から保護するための熱要素と、短い回路電流から保護するための磁気要素です。
曲線の熱部分は、低電流で比較的平坦です。これは、通常、バイメタルストリップである熱要素が、それを流れる電流によって発生する熱に応答するためです。電流が定格電流をわずかに超えると、バイメタリックストリップはゆっくりと熱くなります。温度が上昇すると、ストリップが曲がり、一定の期間の後、回路ブレーカーがトリップをトリガーします。たとえば、回路ブレーカーの定格電流が100aで、電流が定格電流（120a）の1.2倍の場合、サーマル要素はブレーカーをトリップするのに数分かかる場合があります。
曲線の磁気部分は、高流で非常に急です。磁気要素、通常はソレノイドは、電流によって生成される磁場に応答します。短い回路が発生し、電流が数倍定格電流である場合、ソレノイドの磁場はプランジャーまたはアーマチュアをすばやく引っ張るのに十分な強さで、回路ブレーカーがほぼ瞬時にトリップします。たとえば、電流が定格電流の10倍に達した場合、磁気要素はブレーカーを1秒間でトリップする可能性があります。
電子トリッピング曲線
電子回路ブレーカーは、電子コンポーネントを使用して、感覚と旅行をします。熱 - 磁気ブレーカーと比較して、より正確で調整可能なつまずき特性を提供します。
電子トリップ曲線は、アプリケーションの特定の要件に従ってカスタマイズできます。長い時間、短時間、瞬時の過電流など、さまざまなタイプの過電流に対して複数の調整可能な設定を持つことができます。長い時間設定は、熱磁気破壊機の熱要素に似ており、連続した過負荷から保護します。短い時間設定は、電気システム内の他の保護装置と調整するために使用され、トリップ前に一定量の短期の過電流を確保するように調整できます。瞬間的な設定は、高度な短い回路から迅速に保護するためです。
逆 - 時間トリップ曲線
逆 - 時間曲線は、過電流の大きさが増加するにつれてつまずき時間が減少する原理に基づいています。これは、小さな過電流の場合、回路ブレーカーは旅行に比較的長い時間がかかることを意味しますが、大規模な過電流の場合、より速くトリップします。
IEC（国際電気技術委員会）やANSI（American National Standards Institute）基準など、逆曲線にはさまざまな基準があります。 IECの逆 - 時間曲線は、ヨーロッパや世界の他の地域でより一般的に使用されていますが、ANSI曲線は北米で普及しています。各標準には、さまざまなタイプの回路ブレーカーに対して独自の特定の形状と特性があります。
つまずい曲線を読む
サーキットブレーカートリップカーブを読むとき、ここに重要な手順があります。
- 定格電流を特定します：曲線上の回路ブレーカーの定格電流を見つけます。これは通常、水平軸にマークされます。たとえば、定格電流が200aの場合、水平軸上のすべての電流値は、この定格値の倍数です。
- 過電流のタイプを決定します：長期の過電流（過負荷回路など）または短い回路電流を扱っているかどうかを決定します。これにより、曲線の関連する部分を見つけるのに役立ちます。
- 現在の値を見つけます：水平軸の過電流の大きさを見つけます。たとえば、電流が定格電流の3倍の場合、水平スケールで3に対応するポイントを見つけます。
- つまずき時間を読んでください：過電流に対応する水平軸のポイントから、つまずい曲線と交差するまで垂直に移動します。次に、水平方向に垂直軸に移動して、つまずき時間を読み取ります。たとえば、電流が定格電流の3倍であり、曲線との交差点が10秒のつまずき時間を示している場合、このレベルの過電流にさらされると、回路ブレーカーが10秒でトリップすることを意味します。
トリッピング曲線を読むことの重要性
サーキットブレーカーのトリップ曲線を読むことは、いくつかの理由で不可欠です。
- 適切な回路ブレーカーの選択：トリッピング曲線を理解することにより、特定の電気荷重と回路の保護要件に適した回路ブレーカーを選択できます。たとえば、スタートアップ（モーターなど）で高い突入電流を持つ回路がある場合、不必要につまずくことなくこの一時的な過電流に耐えることができるトリップ曲線を備えた回路ブレーカーが必要です。
- 他の保護装置との調整：複雑な電気システムでは、ヒューズやその他の回路ブレーカーなどの複数の保護装置が使用されます。トリップ曲線を読むと、これらのデバイスが適切に調整されるようにすることができます。これは、過電流が発生した場合、障害に最も近いデバイスが最初にトリップし、システムの残りの部分に影響を与えることなく障害を分離することを意味します。
- システムの信頼性と安全性：よく理解されているつまずい曲線は、電気システムの信頼性と安全性を維持するのに役立ちます。これにより、回路ブレーカーが適切な時期にトリップして機器を保護し、電気火災やその他の危険を防ぐことができます。
私たちのサーキットブレーカーの提供
サーキットブレーカーサプライヤーとして、私たちは幅広い高品質の回路ブレーカーを提供します。24kV回路ブレーカー、12kVの屋外真空回路ブレーカー、 そして24kVの屋外真空回路ブレーカー。それぞれのサーキットブレーカーには、明確で詳細なつまずい曲線が付属しているため、電気システムに最適な選択肢を作成できます。
信頼できるサーキットブレーカーを探していて、つまずきの曲線を理解したり、適切な製品を選択したりするのに支援が必要な場合は、ここに支援しています。当社の専門家チームは、詳細な技術サポートとガイダンスを提供できます。
結論
サーキットブレーカートリップカーブを読むことは、電気システムに関与する人にとって重要なスキルです。適切な回路ブレーカーの選択、他の保護装置との調整を可能にし、電気システムの安全性と信頼性を保証します。サーキットブレーカーのサプライヤーとして、私たちは高品質の製品と必要な知識を顧客に提供することに取り組んでいます。サーキットブレーカーについてご質問がある場合、またはトリッピング曲線に関するさらなる情報が必要な場合は、お気軽に調達とさらなるディスカッションについてお問い合わせください。
参照
- McGraw -Hillによる「電気保護とスイッチギアハンドブック」
- サーキットブレーカーのIEC標準
- サーキットブレーカーのANSI標準